Como preparar sua empresa para receber veículos elétricos
Como preparar sua empresa para receber veículos elétricos: infraestrutura, normas e custos
A mobilidade elétrica já não é mais uma promessa futura — ela é realidade. Com o crescimento acelerado da frota de veículos elétricos no Brasil, empresas que desejam se manter competitivas precisam se adaptar. Seja para atender clientes, colaboradores ou eletrificar sua própria frota, preparar a infraestrutura para receber veículos elétricos é uma decisão estratégica.
Mas por onde começar? Quais são os requisitos técnicos? Quanto custa? E, principalmente, como garantir segurança, conformidade e eficiência?
Neste artigo, você vai entender como preparar sua empresa para receber veículos elétricos, quais normas seguir, os principais custos envolvidos e como a TMA Engenharia pode ajudar nesse processo com excelência técnica e responsabilidade ESG.
Por que sua empresa deve se preparar agora?
A eletrificação da mobilidade está em ritmo acelerado. Segundo a ABVE, o Brasil ultrapassou 170 mil veículos eletrificados em circulação em 2023, e a tendência é de crescimento exponencial nos próximos anos.
Empresas que se antecipam a essa transformação colhem benefícios como:
- Valorização do imóvel e da marca
- Atração de clientes com veículos elétricos
- Redução de custos operacionais com frotas elétricas
- Alinhamento com práticas ESG e metas de descarbonização
- Diferenciação competitiva no mercado
O que é necessário para receber veículos elétricos?
1. Infraestrutura elétrica adequada
Instalar um carregador veicular não é como ligar um eletrodoméstico. É necessário avaliar:
- Capacidade do quadro geral de energia
- Disponibilidade de carga para novos pontos
- Necessidade de novos alimentadores ou transformadores
- Proteções elétricas específicas (disjuntores, DPS, DRs)
Dica técnica: A instalação de carregadores deve seguir as normas NBR 5410, NBR 17019 e IEC 61851, além da nova Portaria SAVE do Corpo de Bombeiros.
2. Projeto técnico com ART
Toda instalação de carregador veicular exige:
- Projeto elétrico assinado por engenheiro habilitado
- Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica)
- Estudos de carga e memorial descritivo
- Compatibilização com a estrutura existente
Sem isso, a instalação pode ser considerada irregular, colocando em risco o AVCB, a segurança e a garantia dos equipamentos.
3. Escolha do tipo de carregador
A escolha depende do perfil de uso:
A TMA Engenharia trabalha com a linha WEMOB da WEG, com modelos de 7kW a 22kW (AC) e até 150kW (DC), todos com conectividade, segurança e suporte técnico.
4. Sistema de gestão e controle
Para empresas que desejam controlar o uso dos carregadores, é possível integrar:
- Controle de acesso por RFID ou app
- Cobrança de energia por usuário
- Relatórios de consumo e indicadores ESG
- Monitoramento remoto via plataforma digital
Essas soluções tornam a operação mais eficiente, segura e auditável.
Quanto custa preparar uma empresa para veículos elétricos?
O investimento depende de diversos fatores:
- Número de pontos de recarga
- Tipo de carregador (AC ou DC)
- Distância entre o quadro elétrico e os pontos
- Necessidade de adequações estruturais
- Sistema de gestão integrado
Estimativa média: A instalação de um ponto de recarga AC (7kW a 22kW) pode variar entre R$ 8.000 e R$ 18.000, incluindo projeto, equipamentos e execução.
SAVE: nova exigência do Corpo de Bombeiros
Desde novembro de 2025, o Corpo de Bombeiros incluiu os Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (SAVE) nas normas de segurança contra incêndio.
O que muda?
- SAVE agora é item obrigatório nas vistorias para emissão/renovação de AVCB
- ART passa a ser obrigatória
- Normas técnicas NBR 5410, NBR 17019 e IEC 61851 são exigidas
- Instalações improvisadas ou sem projeto serão reprovadas
Resumo: instalar carregadores agora é assunto de engenharia + segurança contra incêndio. E isso não é opcional.
Como a TMA Engenharia pode ajudar?
A TMA Engenharia é parceira oficial da WEG e atua como Integradora e Assistência Técnica Certificada, oferecendo:
Diagnóstico técnico completo
- Avaliação da capacidade elétrica
- Estudo de viabilidade e perfil de uso
- Identificação de riscos e soluções
Projeto elétrico com ART
- Conformidade com todas as normas
- Memorial descritivo e compatibilização
- Documentação para AVCB e auditorias
Instalação e comissionamento
- Execução com equipe própria
- Testes, startup e validação técnica
- Suporte 24h e manutenção preventiva
Gestão e operação
- Plataforma WEMOB integrada
- Controle de acesso e tarifação
- Relatórios ESG e indicadores de uso
Projetos excutados
A TMA já entregou soluções completas para grandes marcas:
- Bradesco (Osasco): eletroposto com gestão remota e integração à rede existente
- Postos Ipiranga: recarga rápida com validação técnica e segurança elétrica
- Concessionária Lexus: múltiplos pontos de recarga com otimização de carga
- Fundação Bradesco: infraestrutura para uso coletivo com controle de acesso
Mobilidade elétrica começa com infraestrutura
Preparar sua empresa para receber veículos elétricos é mais do que instalar um carregador — é investir em infraestrutura crítica, segurança técnica e posicionamento estratégico.
Com a TMA Engenharia, você conta com um parceiro confiável, certificado e com experiência comprovada para transformar essa necessidade em vantagem competitiva.
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