Se você está nessa situação, este guia foi feito para você.

O Crescimento Que Acelera a Demanda

As vendas de carros elétricos no Brasil cresceram 89% em 2024, pressionando os condomínios a modernizar sua infraestrutura elétrica para a instalação de carregadores nas garagens. Em setembro de 2025, o Brasil registrou outro marco: pela primeira vez, foram vendidos mais de 8 mil veículos elétricos em um único mês. Com mais elétricos nas ruas, a demanda por pontos de recarga privados tornou-se inevitável.

O Que Diz a Legislação

O tema chegou ao legislativo e as mudanças são concretas. O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, sancionou a Lei 18.403, que assegura aos moradores de condomínio o direito de instalar estação de recarga individual para veículos elétricos em vagas de garagem privativas de edifícios residenciais e comerciais no Estado de São Paulo.

Pela nova lei, a instalação deve seguir normas técnicas e de segurança, incluindo compatibilidade com a carga elétrica da unidade, conformidade com as regras da distribuidora de energia e da ABNT, além de execução por profissional habilitado, com emissão de ART ou RRT.

No âmbito federal, o Projeto de Lei nº 158/2025 garante ao morador o direito de instalar ponto de recarga na própria vaga com custos próprios, exigindo projeto técnico e disjuntor exclusivo.

O Que É Preciso Antes de Instalar

O primeiro passo é avaliar se o prédio tem estrutura para instalar o carregador, pois tomadas comuns não suportam a carga contínua que o veículo exige, e o uso inadequado pode causar sobrecarga na rede.

Um carregador residencial típico consome cerca de 7 kW — potência expressiva quando multiplicada por vários moradores carregando simultaneamente. Por isso, o processo exige:

• Avaliação do quadro elétrico geral do edifício;
• Projeto técnico assinado por engenheiro habilitado, com ART emitida;
• Conformidade com as normas ABNT — especialmente a NBR 5410 e a NBR IEC 61851;
• Comunicação prévia à administração do condomínio.

O Desafio dos Prédios Mais Antigos

Edifícios construídos antes da popularização dos veículos elétricos podem apresentar limitações estruturais, como quadros elétricos subdimensionados ou ausência de conduítes adequados até as vagas. Isso não impede a instalação — mas exige avaliação técnica especializada.

Uma solução frequentemente adotada é a ligação direta ao medidor do apartamento, permitindo que o consumo seja individualizado e evitando disputas sobre rateio de energia. Quando há interesse coletivo, sistemas de gerenciamento inteligente de carga já são utilizados em diversos empreendimentos, monitorando o consumo total do prédio e distribuindo automaticamente a potência entre os carregadores, reduzindo o risco de sobrecarga.

Por Que Contratar Uma Empresa Certificada?

A instalação de carregadores ainda não é dominada por todo engenheiro eletricista, com as características específicas que um projeto do tipo exige. Por isso, o ideal é contratar uma empresa especializada.

Se a estrutura não for bem dimensionada, há risco de incêndios na fiação ou nos veículos. Quando o equipamento segue os padrões da ABNT e a instalação é feita corretamente, a recarga é considerada uma atividade segura.

A TMA Engenharia atua nesse segmento com equipe técnica certificada e experiência comprovada em projetos de infraestrutura de recarga em condomínios, estacionamentos corporativos, shoppings e garagens de frotas. Do planejamento elétrico à execução final, cada projeto é entregue dentro das normas e com total segurança para todos os envolvidos.

Pronto para Modernizar a Infraestrutura do Seu Condomínio?

Não espere o problema chegar — planeje com quem tem experiência técnica comprovada. Entre em contato com a TMA Engenharia ou solicite um orçamento agora pelo WhatsApp. Nossa equipe especializada está pronta para desenvolver o projeto ideal para a realidade do seu prédio.

❓ FAQ

1. O condomínio pode proibir a instalação de carregador na minha vaga?
Em São Paulo, não — a Lei 18.403 garante esse direito ao morador. A negativa só é válida mediante laudo técnico que comprove risco real à estrutura elétrica do edifício.

2. Preciso de aprovação em assembleia para instalar na minha vaga privativa?
Para instalações individuais em vaga privativa, a aprovação em assembleia não é obrigatória. Ainda assim, recomenda-se comunicar formalmente a administração do condomínio antes de iniciar a obra.

3. É possível instalar carregador em prédios mais antigos?
Sim. Na maioria dos casos, ajustes pontuais na infraestrutura existente são suficientes, sem necessidade de grandes reformas — desde que a instalação seja precedida de avaliação técnica especializada.

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Recentemente, a TMA concluiu a instalação de dois carregadores de alta potência em dois postos de combustível distintos. O projeto evidencia não apenas a capacidade técnica da equipe, mas a metodologia que diferencia uma instalação feita com rigor de uma feita com pressa — e o custo que essa diferença representa ao longo do tempo.

A Etapa Que Mais Impacta o Resultado: o Diagnóstico

Antes de qualquer obra, a TMA realiza um levantamento completo da infraestrutura elétrica do local. Essa etapa identifica a capacidade instalada, os pontos críticos do quadro geral, as distâncias de percurso do cabeamento e a necessidade de adequação junto à distribuidora de energia.

Em projetos de eletroposto em posto de combustível, esse diagnóstico é determinante. A coexistência de sistemas de combustível, iluminação, bombas e carregadores de alta potência exige que a infraestrutura elétrica seja analisada como um sistema integrado — não como partes isoladas.

Do Papel à Planta Elétrica

Com o diagnóstico concluído, a TMA desenvolve o projeto elétrico completo: circuitos, proteções, bitolas de cabos e posicionamento dos equipamentos definidos tecnicamente. A ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) é emitida e o projeto é encaminhado à distribuidora nos casos em que há necessidade de aumento de demanda contratada.

Essa fase é frequentemente negligenciada por empresas que oferecem instalação sem projeto. O resultado inevitável: superdimensionamento de custos, subdimensionamento de carga ou equipamentos sem proteção adequada — problemas que aparecem após a entrega e custam muito mais para corrigir.

Execução: Controle em Cada Etapa

Na fase de execução, a equipe da TMA segue rigorosamente o projeto aprovado. O processo inclui:

• Adequação do quadro elétrico, com criação de circuitos exclusivos para cada carregador;
• Instalação de cabeamento com conduítes e eletrodutos dimensionados para suportar a corrente de alta potência;
• Montagem dos carregadores com fixação estrutural e conexões conforme especificação técnica do fabricante;
• Proteções dedicadas — disjuntores e dispositivos diferencial-residual para cada ponto de recarga;
• Aterramento conforme NBR 5410, garantindo a segurança de toda a instalação.

Cada etapa é documentada, e qualquer desvio do projeto original passa por validação técnica antes de ser implementado.

Testes e Comissionamento: Nada Opera Sem Aprovação

A etapa de comissionamento é onde a TMA confirma que tudo o que foi projetado e executado está funcionando dentro dos parâmetros corretos. Os testes verificam continuidade elétrica de todos os circuitos, funcionamento dos dispositivos de proteção, comunicação dos carregadores e simulação de recarga com veículo para validar o ciclo completo.

Somente após aprovação em todas as verificações o sistema é liberado para operação comercial. Essa segurança protege o cliente, os usuários finais e a integridade dos equipamentos instalados.

O Que o Cliente Recebe ao Final

Ao concluir o projeto, o cliente da TMA recebe mais do que equipamentos instalados. Recebe um sistema funcional, seguro, normatizado e pronto para operar — com toda a documentação técnica, incluindo a ART do engenheiro responsável pela execução.

Essa entrega completa é o que posiciona a TMA Engenharia como parceira estratégica para quem quer implantar eletropostos com seriedade, segurança e visão de longo prazo.

Quer Implantar um Eletroposto com Quem Já Entregou?

Se você quer transformar seu posto em um ponto de recarga para veículos elétricos, entre em contato com a TMA Engenharia ou solicite seu orçamento agora pelo WhatsApp. Nossa equipe desenvolve o projeto completo — do diagnóstico ao comissionamento — com responsabilidade técnica e foco em resultado.

❓ FAQ

1. A TMA Engenharia emite ART nos projetos de eletroposto?
Sim. Todos os projetos executados pela TMA contam com Anotação de Responsabilidade Técnica emitida pelo engenheiro responsável, conforme exigência do CREA.

2. Quanto tempo leva a instalação de um eletroposto em posto de combustível?
O prazo varia conforme a complexidade da infraestrutura existente. Com diagnóstico e projeto previamente aprovados, a execução costuma ser concluída em poucos dias.

3. A TMA atende postos de combustível em outras regiões?
Sim. Entre em contato para verificar a disponibilidade para sua localidade e receber uma proposta personalizada para o seu projeto.

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Se você ainda não sabe o que é ou não entende como isso impacta diretamente a operação e os custos da sua empresa, este artigo foi feito para você.

O que é BESS, afinal?

Um sistema BESS é uma solução de armazenamento de energia baseada em baterias, capaz de guardar eletricidade produzida a partir de fontes como a solar ou eólica para uso posterior. Mas não se trata de uma bateria comum em escala maior. O BESS não é apenas uma bateria gigante — ele é um sistema inteligente, formado por sensores, controladores e softwares de automação, que monitoram e gerenciam a energia armazenada de forma eficiente e segura.

A tecnologia funciona como uma reserva estratégica de eletricidade durante períodos de baixa geração ou quando há excesso de produção. O BESS opera em dois modos principais — carga e descarga — em que durante a fase de carga o sistema armazena a energia elétrica convertendo-a em energia química nas baterias. Já na fase de descarga, esse processo é invertido: a energia química é convertida novamente em eletricidade e disponibilizada para o sistema elétrico, ajudando a estabilizar a rede, evitar blecautes ou reduzir custos.

Por que isso é urgente para empresas brasileiras?

O mercado brasileiro de armazenamento de energia por baterias segue em forte expansão. Os números confirmam: dados da consultoria Greener indicam que a demanda por BESS cresceu 89% em 2024. E a projeção para os próximos anos é ainda mais expressiva — o valor de mercado ultrapassou R$ 2,2 bilhões em 2025, mais de três vezes o montante de aproximadamente R$ 700 milhões registrado em 2024.

Esse crescimento não é coincidência. Eventos climáticos extremos e crescentes riscos de apagões e interrupções no fornecimento no Brasil continuam a estimular a procura por soluções de armazenamento, motivada pela necessidade de maior confiabilidade energética, especialmente em operações críticas de empresas e em regiões com histórico de instabilidade de rede.

Quais os benefícios concretos para o seu negócio?

O BESS entrega valor em diferentes frentes. Veja as principais:

Redução de custos com tarifas de pico: o BESS reduz picos de consumo, evitando cobranças adicionais relacionadas à demanda contratada. O sistema armazena energia em horários de tarifa mais baixa e utiliza nos momentos de tarifa elevada, reduzindo custos operacionais.

Continuidade operacional: o sistema BESS garante que as empresas mantenham a continuidade das operações, mesmo em caso de falhas no fornecimento de energia. Para empresas com carga crítica, como hospitais ou indústrias, essa resiliência energética é essencial para evitar interrupções nas atividades.

Integração com fontes renováveis: os sistemas BESS desempenham papel central na transição energética, pois ajudam a equilibrar oferta e demanda, estabilizar a rede elétrica e integrar de forma eficiente fontes renováveis intermitentes, como solar e eólica.

Sustentabilidade e reputação: adotar um sistema BESS também significa reduzir a pegada de carbono da empresa. Empresas que implementam tecnologias sustentáveis como o armazenamento de energia demonstram seu compromisso com o meio ambiente, ganhando vantagem competitiva no mercado.

E os custos? Estão caindo rapidamente

Uma das barreiras que antes afastava empresas do BESS era o investimento inicial. Esse cenário mudou. Houve uma queda significativa nos preços dos packs de baterias — de 61% entre 2015 e 2023, e de mais 40% entre fevereiro de 2024 e fevereiro de 2025. Essa dinâmica de custo favorece especialmente aplicações que combinam geração distribuída (como solar fotovoltaica) à capacidade de armazenamento, aumentando a confiabilidade e trazendo retorno financeiro mais interessante para usuários industriais, comerciais e residenciais.

A TMA Engenharia como sua parceira em BESS

A TMA Engenharia não apenas acompanha essa evolução — ela está na linha de frente. A equipe participou do primeiro curso de BESS da WEG, realizado em Jaraguá do Sul/SC, reforçando sua capacitação técnica nas mais avançadas soluções de armazenamento de energia do mercado. Como Assistência Técnica Autorizada WEG BESS, a TMA está habilitada para projetar, instalar e dar suporte a sistemas de armazenamento com a tecnologia e o respaldo de um dos maiores fabricantes de equipamentos elétricos do mundo.

Ao contrário do passado, quando sistemas de armazenamento eram imensos e difíceis de adaptar, os atuais sistemas BESS são modulares, fáceis de instalar e permitem acompanhamento pelo celular em tempo real. E com a TMA, sua empresa conta com toda a expertise necessária para implementar essa solução com segurança, eficiência e responsabilidade técnica.

Quer saber se o BESS faz sentido para a sua operação?

Fale agora com um especialista da TMA Engenharia e descubra como um sistema de armazenamento de energia pode reduzir seus custos, proteger suas operações e preparar sua empresa para o futuro energético. Ou, se preferir, acesse nossa página de contato e solicite uma avaliação personalizada com nosso time técnico.

❓ FAQ

1. O BESS substitui o gerador a diesel?
Em muitos casos, sim — ou ao menos reduz drasticamente o uso do gerador. O BESS oferece resposta instantânea, sem emissões e com custo operacional muito inferior ao do diesel no longo prazo.

2. Qualquer empresa pode instalar um sistema BESS?
Sim. Os sistemas atuais são modulares e escaláveis, atendendo desde pequenas operações comerciais até grandes indústrias. O dimensionamento correto é feito por um especialista após análise do perfil de consumo.

3. O que significa a TMA ser Assistência Técnica Autorizada WEG BESS?
Significa que a TMA é oficialmente credenciada pela WEG para instalar, manter e dar suporte técnico aos sistemas BESS da marca — garantindo ao cliente qualidade, segurança e validade de garantia dos equipamentos.

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É exatamente por isso que o credenciamento importa. A TMA Engenharia é Assistência Técnica Autorizada WEG BESS — e este artigo explica o que essa condição representa na prática para quem vai contratar esse serviço.

O que é o WEG BESS?

O Sistema de Armazenamento de Energia em Baterias (BESS) da WEG é uma solução completa e versátil para armazenamento e gerenciamento de energia. Projetado para atender às diferentes necessidades operacionais do setor elétrico, o sistema fornece serviços auxiliares críticos em subestações de energia, como regulação de frequência, controle de tensão e capacidade de reserva, melhorando a estabilidade e a confiabilidade do fornecimento de energia.

O WEG BESS é um sistema de armazenamento em baterias de lítio que oferece armazenamento para uso estratégico em horários de pico, backup energético em caso de falhas na rede elétrica, integração com fontes renováveis e monitoramento em tempo real com análise de dados para maior eficiência.

A WEG é uma empresa global considerada uma das principais fabricantes mundiais de motores elétricos energeticamente eficientes, automação, transmissão de energia e tecnologias de recursos renováveis. Com negócios em mais de 135 países, é um dos principais players mundiais com experiência no fornecimento de sistemas completos turnkey para uma ampla variedade de aplicações industriais.

O que significa ser Assistência Técnica Autorizada WEG BESS?

Ser uma assistência técnica autorizada pela WEG não é um título automático. Empresas que integram a Rede de Assistência Técnica Autorizada da WEG passam por treinamentos técnicos especializados na matriz da fabricante, com foco em instalação, configuração, manutenção corretiva e preventiva dos equipamentos.

O treinamento técnico, com conteúdo teórico e prático, desempenha papel fundamental para qualificar a rede de ATs a atender com agilidade às demandas do crescente mercado, tanto em corrente alternada quanto em corrente contínua, além de sistemas especiais de gestão e plataformas digitais.

Foi exatamente esse processo que a equipe da TMA Engenharia cumpriu ao participar do primeiro curso de BESS da WEG, realizado em Jaraguá do Sul/SC — cidade sede da fabricante. Um marco que formaliza a capacitação técnica do time TMA nas mais avançadas soluções de armazenamento de energia do mercado.

O que a TMA entrega com esse credenciamento?

O credenciamento como Assistência Técnica Autorizada WEG BESS habilita a TMA a oferecer um escopo completo de serviços, que inclui:

• Consultoria e dimensionamento: análise do perfil energético do cliente para indicar a solução WEG BESS mais adequada à operação;
• Projeto elétrico e engenharia: elaboração do projeto técnico completo com ART, incluindo layout, diagramas unifilares e estudos elétricos — serviços de engenharia que abrangem layout do local, diagramas unifilares, estudos elétricos, desenhos de interconexão e automação;
• Instalação e comissionamento: execução dentro dos padrões técnicos exigidos pela WEG, garantindo a validade da garantia do equipamento;
• Manutenção preventiva e corretiva: suporte técnico contínuo após a entrega, com atendimento especializado para manter o sistema em plena performance.

O BESS permite o gerenciamento inteligente de energia, redução de custos e controle e monitoramento remoto, garantindo que o cliente acompanhe o desempenho do sistema a qualquer hora e de qualquer lugar. E a TMA garante que todo esse potencial seja extraído com segurança e eficiência técnica desde o primeiro dia de operação.

Por que isso importa para o seu negócio?

O time por trás da solução BESS da WEG conta com cerca de 1.000 colaboradores e 100 engenheiros que desenvolvem, testam e implementam essas tecnologias. O portfólio de produtos atende desde o pequeno comércio até grandes usinas fotovoltaicas e sistemas industriais de grande porte.

O sistema oferece personalização, modularidade e escalabilidade, adaptando-se às necessidades específicas de cada projeto. Isso significa que tanto uma indústria de médio porte quanto uma grande operação de energia podem se beneficiar da mesma tecnologia — desde que implementada por quem foi devidamente habilitado para isso.

Contratar uma empresa sem credenciamento significa correr o risco de perder a garantia dos equipamentos, comprometer a segurança da instalação e ter um sistema subfaturando seu potencial real.

Com a TMA, esse risco não existe.

Quer implementar um sistema WEG BESS com quem é credenciado?

Fale agora com a equipe da TMA pelo WhatsApp e solicite uma avaliação personalizada para o seu projeto de armazenamento de energia. Ou, se preferir, acesse nossa página de contato e nossa equipe de especialistas retorna com uma proposta técnica completa.

❓ FAQ

1. A TMA Engenharia instala qualquer modelo do portfólio WEG BESS?
Sim. Como Assistência Técnica Autorizada WEG BESS, a TMA está habilitada para instalar, configurar e manter os sistemas da linha BESS da WEG, respeitando as especificações técnicas de cada modelo.

2. O credenciamento da TMA garante a validade da garantia do equipamento WEG?
Sim. A instalação realizada por uma Assistência Técnica Autorizada WEG assegura que os procedimentos seguem os padrões exigidos pelo fabricante, mantendo a garantia dos equipamentos válida.

3. A TMA oferece manutenção preventiva após a instalação do BESS?
Sim. A TMA realiza manutenção preventiva e corretiva, garantindo a performance contínua do sistema e antecipando possíveis falhas antes que impactem a operação do cliente.

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A integração entre sistemas fotovoltaicos e o armazenamento de energia em baterias (BESS) é a combinação que está redefinindo o padrão de gestão energética para empresas brasileiras. E a TMA Engenharia, como Assistência Técnica Autorizada WEG BESS, está na linha de frente para projetar e implementar esse modelo com segurança técnica e resultado concreto.

O Problema que o Solar Sozinho Não Resolve

Quem já tem painéis solares conhece bem o dilema: as horas de maior produção de energia podem nem sempre coincidir com as horas de maior consumo energético. No ambiente empresarial, isso é ainda mais crítico: a geração solar atinge seu pico ao meio-dia, enquanto a demanda elétrica de muitos negócios se concentra no início da manhã e no fim da tarde — exatamente quando o sol já está mais fraco.

Sem o armazenamento, todo excedente de geração precisa ser injetado na rede pública, o que nem sempre garante compensações vantajosas. Com baterias, o usuário mantém o controle sobre a própria produção, utilizando a energia de forma estratégica e no momento mais vantajoso.

O BESS resolve esse descompasso de forma definitiva.

Como a Integração Funciona na Prática

O armazenamento de energia solar feito com baterias é a solução que permite guardar a energia gerada pelos painéis fotovoltaicos para ser utilizada em momentos em que o sol não está presente. Esse processo é possível graças ao uso de baterias solares, responsáveis por captar e armazenar o excedente de energia produzido durante o dia. Em vez de desperdiçar essa energia quando não há consumo imediato, o sistema armazena tudo com eficiência, garantindo autonomia energética mesmo fora do horário de geração solar.

Além disso, os BESS conseguem responder em frações de segundo a oscilações de frequência e tensão, atuando como um estabilizador instantâneo que complementa os recursos tradicionais. Em termos de previsibilidade, integrar armazenamento significa que um parque solar pode se tornar uma fonte controlável: entregando potência mesmo após o pôr do sol ou sustentando a saída durante a passagem de nuvens.

É a TMA Engenharia que faz esse sistema funcionar como deve: com projeto técnico completo, dimensionamento correto da capacidade de armazenamento e execução dentro dos padrões exigidos pela WEG.

Por que Esse Modelo É Urgente para Empresas Brasileiras

Cerca de 20% de toda energia solar e eólica disponível em 2025 foi desperdiçada por falta de aproveitamento, levando a perdas econômicas estimadas em R$ 6,5 bilhões. Em pelo menos 16 dias do ano o Operador Nacional do Sistema precisou intervir para cortar geração renovável devido à sobrecarga de oferta. Esses dados acendem um alerta claro: com tanta energia solar entrando na rede, armazenar eletricidade deixou de ser um luxo tecnológico para se tornar uma necessidade estratégica.

É aqui que o BESS mostra seu valor estratégico: funcionando como um “pulmão” do sistema elétrico, ele armazena energia nos momentos de baixa demanda ou preço baixo e devolve essa energia nos horários de pico. Para a empresa que já tem solar instalado, isso representa o máximo aproveitamento do investimento já realizado.

Os Benefícios Diretos para o Seu Negócio

Redução de custos com tarifas de pico: existem aplicações conectadas à rede, como time-shift e peak-shaving, que buscam, respectivamente, utilizar a energia armazenada nas baterias em horários de altas tarifas e para evitar a ultrapassagem de demanda.

Previsibilidade financeira: armazenar a própria energia permite reduzir a dependência das concessionárias e dos reajustes constantes nas tarifas. Além disso, esse modelo proporciona mais previsibilidade de custos, o que é essencial para planejamentos financeiros, especialmente no setor comercial e industrial.

Continuidade operacional garantida: a bateria funciona como uma fonte de backup imediato, mantendo aparelhos críticos em operação durante interrupções no fornecimento.

Retorno financeiro comprovado: estudos de viabilidade já mostram que, em certos casos, o investimento em armazenamento se paga em poucos anos. De acordo com projeções da Empresa de Pesquisa Energética (EPE), considerando um custo atual em torno de R$ 3.000 por kWh armazenado, o payback de sistemas de geração distribuída com baterias gira em torno de cinco a seis anos.

O Papel da TMA Engenharia Nesse Processo

A TMA não apenas instala equipamentos — ela projeta soluções. Cada projeto começa com um diagnóstico técnico da infraestrutura elétrica existente, análise do perfil de consumo e dimensionamento correto do sistema BESS em conjunto com a geração solar já instalada ou a ser implantada.

Como Assistência Técnica Autorizada WEG BESS, a TMA garante que todos os equipamentos sejam instalados conforme as especificações do fabricante, preservando a garantia dos sistemas e assegurando o desempenho esperado ao longo de toda a vida útil do projeto.

A Lei 15.269/2025 reconheceu oficialmente o armazenamento em baterias como parte da infraestrutura estratégica do sistema elétrico nacional. Isso significa que o BESS deixou de ser apenas uma tendência tecnológica para se tornar um ativo regulado, com impacto direto em custos, riscos e sustentabilidade do setor elétrico. Empresas que agirem agora saem na frente — e a TMA está pronta para estruturar esse projeto do zero.

Pronto para Extrair o Máximo do Seu Sistema Solar?

Se você já tem energia solar instalada — ou está planejando instalar — a TMA Engenharia pode integrar o BESS ideal para o seu perfil de consumo. Fale agora com nosso time pelo WhatsApp ou acesse nossa página de contato e solicite uma avaliação técnica personalizada. Conhecimento que gera valor — parceria que impulsiona o futuro.

❓ FAQ

1. O BESS pode ser integrado a um sistema solar que já está instalado?
Sim. Na maioria dos casos, é possível adicionar o BESS a um sistema fotovoltaico existente sem substituir os painéis, desde que o inversor seja compatível ou seja substituído por um modelo híbrido.

2. Qual o tamanho de BESS ideal para minha empresa?
O dimensionamento correto depende do perfil de consumo, potência do sistema solar e os horários de maior demanda. A TMA realiza essa análise técnica antes de qualquer proposta.

3. A combinação BESS + solar é viável para pequenas e médias empresas?
Sim. Os sistemas são modulares e escaláveis, o que permite soluções adequadas a diferentes portes de operação, com retorno financeiro comprovado por estudos da EPE.

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A TMA Engenharia, como Assistência Técnica Autorizada WEG BESS, projeta e implementa sistemas de armazenamento de energia que atacam diretamente os vilões da fatura elétrica: os picos de demanda, as tarifas de horário de ponta e as multas por ultrapassagem de demanda contratada.

O Problema que Está Encarecendo a Sua Energia

A gestão de energia no ambiente comercial e industrial tornou-se um quebra-cabeça complexo. Custos com demanda, tarifas variáveis, multas por baixo fator de potência, risco constante de apagões e a necessidade de expandir operações sem grandes investimentos em infraestrutura formam um cenário desafiador.

E a situação tende a piorar: levantamento da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) mostra que os consumidores ficaram, em média, mais de 10 horas sem fornecimento ao longo de um ano — o que evidencia que, apesar de avanços, a instabilidade no sistema elétrico ainda é uma realidade.

Para enfrentar esse cenário, as empresas brasileiras estão recorrendo ao BESS. Estimativas de mercado indicam que os preços de packs de baterias reduziram cerca de 40% entre fevereiro de 2024 e fevereiro de 2025, tornando os projetos mais atrativos mesmo sem incentivos regulatórios específicos.

Peak Shaving: Cortando o Pico Antes Que Ele Apareça na Fatura

Uma das aplicações mais promissoras do BESS no setor corporativo é o peak shaving, técnica que consiste em descarregar energia armazenada nos momentos de maior custo tarifário (horário de ponta), evitando o uso da rede elétrica da concessionária.

Peak shaving é uma técnica de gestão energética que visa reduzir o consumo de energia elétrica proveniente da rede durante os períodos de maior tarifa — conhecidos como horários de ponta. Esses horários, definidos pela concessionária, geralmente ocorrem entre 17h e 21h nos dias úteis, quando a demanda no sistema elétrico é mais alta.

Na prática, quando um motor de grande porte é acionado, ele gera um pico de corrente que pode ultrapassar a demanda contratada em segundos. O BESS detecta esse evento e injeta potência imediatamente, “cortando o topo” do pico antes que ele seja registrado. Resultado: a empresa paga por uma demanda contratada menor — uma economia de custo fixo mensal, independente do volume produzido.

A TMA Engenharia dimensiona o sistema de peak shaving conforme o perfil de consumo de cada cliente, garantindo que o BESS atue exatamente onde a economia é maior.

Load Shifting: Consumindo Energia no Momento Mais Barato

Além do peak shaving, o BESS permite outra estratégia poderosa: o load shifting. Load shifting, ou deslocamento de carga, é a prática de transferir o consumo de eletricidade de um período de pico (onde a energia é mais cara) para um período de baixa demanda (onde a energia é mais barata).

O sistema carrega as baterias quando a energia é barata (fora de ponta ou excesso solar) e descarrega quando é cara (horário de ponta). Na prática, o BESS aplica ambas as estratégias simultaneamente, maximizando a economia na fatura de consumo (Load Shifting) e na fatura de demanda (Peak Shaving).

O impacto financeiro é concreto: a diferença entre as tarifas nos diferentes postos tarifários pode chegar a R$ 826,05/MWh. No caso de uma empresa com uma média de consumo de 10 MWh em horário de ponta, com um BESS dimensionado para suprir todo esse consumo, a economia pode ser superior a oito mil reais mensais.

Fim das Multas por Ultrapassagem de Demanda

Ao evitar multas por ultrapassagem de demanda, o uso do BESS em ambientes industriais contribui diretamente para a redução das faturas de energia, promovendo economia ao possibilitar a contratação de uma demanda inferior ou ao evitar o pagamento de multas recorrentes.

Esse movimento, chamado de mitigação dos picos de demanda, não só reduz valores na fatura, mas pode ser a diferença entre pagar uma multa pesada ou não. Para muitas empresas, a eliminação dessas multas recorrentes já paga o investimento em poucos anos.

Quanto Tempo para o Retorno do Investimento?

O payback ao consumidor varia entre 3 e 13 anos, a depender da área de concessão da instalação do sistema de baterias, podendo superar 40% ao ano em rentabilidade.

Com a queda nos preços das baterias e a alta das tarifas de energia, o payback do sistema tem se tornado cada vez mais atrativo, inclusive para empresas de médio porte.

Além disso, o BESS é um ativo financeiro: ele trabalha todos os dias aplicando load shifting e peak shaving para se pagar — e ainda serve como backup quando necessário. Algo que nenhum gerador a diesel oferece.

Quais Empresas Se Beneficiam Mais?

A adoção do peak shaving com BESS oferece uma série de vantagens para o setor corporativo, especialmente para indústrias, centros logísticos, data centers e grandes edifícios comerciais.

Qualquer operação com consumo elevado na ponta tarifária, gerador diesel ativo ou necessidade de backup contínuo pode se beneficiar. Se a sua empresa se encaixa em qualquer um desses perfis, o BESS provavelmente já faz sentido financeiro para a sua operação.

O Papel da TMA Engenharia no Seu Projeto

A TMA não apenas fornece e instala o equipamento — ela entrega uma solução de engenharia completa. O processo começa pelo diagnóstico do perfil de consumo, análise da estrutura tarifária e dimensionamento técnico do sistema. Com o projeto aprovado, a execução segue os padrões rigorosos da WEG, preservando a garantia dos equipamentos e assegurando o desempenho esperado.

O BESS representa evolução na gestão energética empresarial. Ele permite maior controle sobre consumo, redução de picos de demanda, deslocamento estratégico de carga e aumento de previsibilidade operacional. E com a TMA como parceira, esse potencial é extraído com responsabilidade técnica desde o primeiro dia.

Quer Saber Quanto a Sua Empresa Pode Economizar com o BESS?

A TMA Engenharia realiza estudos personalizados de dimensionamento para identificar exatamente onde está o desperdício na sua fatura e quanto o BESS pode economizar na sua operação. Fale agora com nosso time pelo WhatsApp ou acesse nossa página de contato e solicite uma avaliação técnica gratuita com nossos especialistas.

❓ FAQ

1. O BESS consegue zerar o consumo no horário de ponta?
Em muitos casos, sim. Quando dimensionado corretamente para o perfil de consumo da empresa, o BESS pode suprir toda a demanda durante o horário de ponta, zerando o consumo da rede concessionária nesses períodos.

2. Empresas de médio porte também conseguem payback atrativo com BESS?
Sim. Com a queda de preços das baterias e a alta das tarifas, o retorno sobre o investimento tem se tornado cada vez mais viável para médias empresas, especialmente as com alto consumo no horário de ponta.

3. A TMA realiza a análise do perfil de consumo antes de propor o sistema?
Sim. A TMA realiza um estudo personalizado do perfil energético de cada cliente antes de qualquer proposta, garantindo que o dimensionamento do BESS seja tecnicamente correto e economicamente viável.

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O Ponto de Partida: Uma Concorrência, Uma Vitória

Em 2023, a TMA Engenharia foi desafiada a participar de uma concorrência de alto nível. O projeto envolvia a instalação de mais de 40 carregadores de 23kW em estacionamentos do Bradesco, um dos maiores bancos do país.

A TMA saiu vencedora.

Mais do que uma obra concluída com êxito, aquele projeto foi o ponto de virada. Ele provou que a empresa reunia os dois atributos mais difíceis de encontrar no mercado de infraestrutura elétrica: capacidade técnica e confiabilidade operacional. E esse reconhecimento não tardou a se traduzir em novas oportunidades.

Um Convite Que Mudou a Rota

Ainda em 2023, a TMA recebeu um convite estratégico da WEG — um dos maiores fabricantes de equipamentos elétricos do Brasil e do mundo: tornar-se integradora para instalação de estações de recarga.

Esse movimento representou muito mais do que uma parceria comercial. Foi um atestado de que a TMA estava entre as poucas empresas do país com o perfil técnico e a seriedade operacional exigidos por um parceiro desse porte. A cada projeto entregue, a reputação da TMA crescia — e com ela, a responsabilidade de fazer ainda mais.

A Certificação que Validou a Excelência

No final de 2024, a TMA Engenharia deu mais um passo decisivo: concluiu o curso de Instalador de Estações de Recarga pela WEG Academy e obteve a certificação de Assistente Autorizado WEG.

A certificação não é apenas um título. Ela representa processos auditados, profissionais treinados e instalações realizadas dentro dos mais rígidos padrões de segurança e eficiência do setor. Para o cliente final, contratar a TMA passou a significar uma coisa: resultado com garantia.

Crescimento em Todos os Segmentos

Com credencial em mãos e portfólio consolidado, a TMA passou a atuar de forma ampla a partir de 2024, cobrindo praticamente todos os segmentos que demandam infraestrutura de recarga elétrica:

Garagens de ônibus elétricos — respondendo à demanda crescente do transporte público eletrificado nas grandes cidades.

Estacionamentos corporativos e comerciais — projetos de médio e grande porte com planejamento de carga e infraestrutura dedicada.

Shoppings centers — múltiplos pontos de recarga com gestão inteligente de energia para alta rotatividade de veículos.

Condomínios residenciais — soluções individuais e coletivas com divisão eficiente de energia entre moradores.

Cada um desses ambientes tem suas próprias exigências técnicas e regulatórias. A TMA foi construindo expertise em todos eles simultaneamente — algo que pouquíssimas empresas no Brasil conseguem oferecer com profundidade real.

O Próximo Capítulo: BESS e a Transição Energética

Em 2026, a jornada alcançou um novo patamar. A TMA Engenharia foi convidada pela WEG a se tornar Assistente Técnico de BESS — Battery Energy Storage System, tecnologia de armazenamento de energia por baterias que está no centro da transição energética global.

Sistemas BESS permitem armazenar energia gerada por fontes renováveis e utilizá-la de forma estratégica, reduzindo custos operacionais e garantindo autonomia energética para empresas, condomínios e infraestruturas críticas. Atuar nesse segmento coloca a TMA em uma posição única: ao lado das tecnologias mais avançadas do setor energético mundial.

Uma Jornada Construída com Propósito

Por trás de cada projeto, certificação e parceria, há pilares que a TMA consolidou de forma consistente:

Engenharia com propósito — soluções pensadas para acelerar o futuro da mobilidade e da energia limpa.

Equipe especializada — profissionais certificados e atualizados com as melhores práticas do mercado.

Excelência operacional — padrão de qualidade aplicado em cada visita técnica, instalação e manutenção.

Parcerias que geram valor — crescimento construído com base em confiança mútua e entrega consistente.

Não é por acaso que grandes players do mercado escolheram a TMA para executar projetos de alto impacto. É o resultado de uma trajetória construída com método, competência e visão de longo prazo.

📣 Fale com a TMA Engenharia

Sua empresa, condomínio ou estabelecimento precisa de infraestrutura de recarga elétrica ou soluções em armazenamento de energia? Fale com quem tem credencial e histórico comprovado para entregar.

Entre em contato com nossa equipe ou solicite um orçamento agora pelo WhatsApp — o time especializado da TMA está pronto para atender seu projeto.

❓ FAQ

1. A TMA Engenharia atende projetos de qualquer porte?
Sim. A TMA atua desde instalações em condomínios residenciais até projetos de grande escala em shoppings, empresas e garagens de frotas elétricas.

2. O que significa ser uma empresa certificada para instalação de eletropostos?
Significa que a empresa passou por treinamento técnico homologado e segue os padrões de qualidade e segurança exigidos pelos fabricantes e pelas normas do setor elétrico brasileiro.

3. O que é BESS e para quem é indicado?
BESS é um sistema de armazenamento de energia por baterias. É indicado para empresas, condomínios e infraestruturas que buscam maior autonomia energética, redução de custos e integração com fontes renováveis.

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A mobilidade elétrica não vai acabar com os postos: vai fazê-los evoluir. Instalar carregadores de carro elétrico em posto de combustível é, hoje, uma das formas mais inteligentes de diversificar a operação, reter clientes e atrair um novo perfil de consumidor.

Por Que o Posto de Combustível É o Local Ideal

Postos de combustível reúnem características únicas para receber estações de recarga: grande circulação de veículos, localização estratégica em vias movimentadas e infraestrutura de acesso já consolidada.

Carregadores de alta potência — os chamados fast chargers, em corrente contínua — são os mais indicados para esse ambiente. O tempo de recarga pode ser inferior a uma hora, o que é totalmente compatível com o tempo médio de permanência do cliente que abastece, lava o carro ou usa a loja de conveniência. Enquanto o veículo recarrega, o motorista consome. A permanência gera receita muito além do carregamento em si.

O Que Envolve a Infraestrutura Técnica

Instalar carregadores em posto de combustível vai muito além de fixar um equipamento na parede. O projeto exige planejamento elétrico rigoroso, especialmente porque estações de alta potência demandam circuito exclusivo e dimensionamento preciso da carga total da instalação.

As etapas técnicas essenciais de um projeto desse tipo incluem:

• Levantamento da infraestrutura elétrica existente, verificando se a capacidade disponível suporta os novos equipamentos sem risco de sobrecarga;
• Adequação do quadro elétrico geral, com circuitos e proteções dedicadas para cada ponto de recarga;
• Cabeamento de alta potência com conduítes e bitolas dimensionadas conforme a demanda dos equipamentos;
• Sistemas de proteção individuais, com dispositivos diferencial-residual e disjuntores exclusivos;
• Aterramento projetado dentro das normas técnicas vigentes;
• Testes e comissionamento para garantir operação segura antes da entrada em funcionamento.

Em projetos com carregadores de alta potência, é comum a necessidade de solicitar aumento de carga junto à distribuidora de energia local — o que exige projeto técnico assinado por engenheiro habilitado e ART emitida.

Normas Técnicas Que Regem o Projeto

Todo eletroposto precisa seguir o conjunto normativo da ABNT, que inclui a NBR 17019 — específica para alimentação de veículos elétricos —, a NBR 5410 para instalações elétricas de baixa tensão, além das normas NBR IEC 61851 e NBR IEC 62196. A Resolução Normativa ANEEL nº 1.000/2021 também regula a comercialização de energia elétrica nos pontos de recarga.

Estações destinadas ao público devem ser projetadas para fácil acesso, sinalização adequada e, obrigatoriamente, executadas por empresa especializada com domínio das exigências técnicas e legais do setor.

Projeto Concluído: O Case Real da TMA

A TMA Engenharia concluiu recentemente a instalação de dois carregadores de alta performance em dois postos de combustível distintos. O projeto envolveu adequação completa da infraestrutura elétrica, instalação dos equipamentos, proteções dedicadas, testes e comissionamento — garantindo segurança, confiabilidade e disponibilidade operacional desde o primeiro dia de operação.

Eletromobilidade é mais que instalar. É planejar, integrar e entregar solução.

Quer Instalar Carregadores no Seu Posto?

Se você é dono ou gestor de posto e quer transformar seu espaço em um ponto de recarga eficiente, seguro e em conformidade com as normas, fale com a equipe da TMA Engenharia ou solicite um orçamento agora pelo WhatsApp. Nossa equipe especializada está pronta para desenvolver o projeto ideal para a realidade do seu negócio.

❓ FAQ

1. Preciso de autorização da distribuidora para instalar carregadores no posto?
Sim. Quando a instalação exige aumento de carga, é obrigatório comunicar previamente a distribuidora de energia e apresentar projeto técnico assinado por engenheiro habilitado com ART.

2. Qual tipo de carregador é mais indicado para posto de combustível?
Carregadores DC de alta potência (fast chargers) são os mais recomendados, pois possibilitam recarga rápida — geralmente abaixo de uma hora — compatível com o tempo de permanência típico do cliente no local.

3. A instalação do eletroposto interfere nos sistemas de combustível do posto?
Não. Os sistemas são independentes. Desde que o projeto elétrico seja bem dimensionado e executado por empresa especializada, a coexistência é segura e plenamente em conformidade com as normas técnicas vigentes.

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No universo da construção civil, energia elétrica confiável não é apenas um detalhe técnico — é um fator determinante para manter o cronograma, a produtividade e a segurança da obra. Ferramentas elétricas, betoneiras, vibradores de concreto, sistemas de iluminação noturna e equipamentos de medição dependem diretamente de um fornecimento estável e contínuo de eletricidade.

Segundo dados de um estudo da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), os atrasos em obras da construção civil geram prejuízos bilionários. Uma das causas recorrentes está ligada a falhas logísticas e de planejamento, incluindo o fornecimento irregular de energia elétrica. É aí que a locação de geradores entra como solução preventiva e estratégica.

Quando contratar um gerador para a sua obra?

Muitos gestores de obras só pensam no gerador quando já há um problema: a rede elétrica falhou, o prazo está comprometido e a equipe está parada. O ideal é planejar com antecedência. Veja as principais situações em que a contratação de um gerador é indispensável:

Obras em regiões sem rede elétrica disponível: O principal benefício da locação de geradores é garantir a autonomia energética da obra, mesmo em regiões sem acesso à rede elétrica, permitindo que os trabalhos comecem imediatamente, sem a necessidade de aguardar a liberação de conexão com a concessionária local.

Instabilidade ou insuficiência no fornecimento local: Se a rede elétrica é instável, insuficiente ou simplesmente inexistente, o grupo gerador garante energia contínua para sua operação.

Obras em horário noturno: Nos canteiros de obras, o gerador costuma ser bastante eficaz, pois muitas atividades são executadas durante o final da tarde — período em que a luz natural já não está tão presente. Desse modo, o gerador de energia acaba se tornando um item essencial para o andamento de obras de pequeno a grande porte.

Proteção de equipamentos sensíveis: As máquinas e outros equipamentos que são movidos a energia elétrica podem ficar danificados durante uma queda de energia repentina. Um gerador bem dimensionado atua como proteção ativa do seu patrimônio.

Como dimensionar corretamente um gerador para obras?

O dimensionamento inadequado é um dos erros mais comuns — e mais caros — na contratação de geradores. O primeiro passo para calcular a capacidade necessária do gerador de energia é levantar a carga total da obra, identificando todos os equipamentos que serão utilizados e suas respectivas potências, medidas em watts (W) ou quilowatts (kW).

Além disso, é fundamental considerar dois fatores técnicos:

Fator de demanda: Nem todos os equipamentos funcionam simultaneamente em uma obra, e isso deve ser considerado no cálculo. O fator de demanda, geralmente expresso em porcentagem, representa a fração da carga total que será usada ao mesmo tempo. Se a sua obra utiliza 70% dos equipamentos simultaneamente, o fator de demanda é 0,7.

Fator de potência: O fator de potência é a eficiência com que a energia é usada. Equipamentos com motores elétricos possuem um fator de potência menor que 1 — geralmente entre 0,8 e 0,9 — o que significa que exigem mais energia para funcionar adequadamente.

Outro ponto essencial: as necessidades de energia podem aumentar à medida que a obra avança. Por isso, é prudente escolher um gerador com capacidade um pouco maior do que o cálculo inicial, garantindo que você esteja preparado para imprevistos ou para a expansão da obra.

Todo dimensionamento de gerador deve ser feito por um profissional especializado e capacitado. Esse é um trabalho técnico que envolve análise elétrica, normas de segurança e experiência de campo — e é exatamente o que a equipe da TMA Engenharia entrega. Fale com nossos especialistas e receba um dimensionamento preciso para sua obra.

Locação de gerador: a escolha inteligente para construtoras

Cada fase de uma obra possui diferentes exigências de energia. Durante a terraplenagem, por exemplo, são necessários equipamentos distintos daqueles usados na fase de acabamento. Com a locação, é possível dimensionar corretamente a potência do gerador em cada etapa, substituindo ou ajustando o equipamento conforme a necessidade. Essa flexibilidade permite uma gestão mais inteligente dos recursos, contribuindo para a sustentabilidade do projeto e reduzindo o desperdício de combustível

Do ponto de vista financeiro, a lógica também é clara: ao pesquisar no mercado quanto custa um gerador de energia, as empresas costumam se deparar com altos valores na modalidade de compra, acrescidos da necessidade de investir em treinamento e pessoal capacitado. Por isso, o aluguel se torna uma alternativa mais econômica, pois junto com o serviço de locação estão incluídos suporte técnico, manutenção preventiva, transporte e toda a gestão.

Há ainda um benefício muitas vezes subestimado: na locação, a empresa não precisa arcar com os custos de depreciação do equipamento, que, em caso de problemas, é substituído.

O que verificar antes de fechar um contrato de locação?

Antes de assinar qualquer contrato, avalie os seguintes pontos:

Manutenção inclusa: A manutenção preventiva e corretiva geralmente está incluída no contrato de locação, o que elimina custos inesperados com reparos técnicos.

Suporte técnico disponível: Verifique se a empresa oferece atendimento durante toda a vigência do contrato, inclusive em situações emergenciais.

Tipo de combustível: Geradores a gasolina são indicados para usos pontuais e locais de fácil reabastecimento, enquanto os modelos a diesel são ideais para uso contínuo e maior durabilidade.

Local de instalação: Verifique se o espaço escolhido é arejado, amplo e de fácil acesso para que seja possível a realização dos serviços de inspeção e reparo do equipamento.

TMA Engenharia: energia e engenharia no mesmo parceiro

A TMA Engenharia une expertise em engenharia elétrica com soluções práticas de locação de geradores para obras de todos os portes. Nossa equipe técnica realiza o levantamento de carga, o dimensionamento correto e acompanha a instalação com segurança e eficiência, garantindo que nenhum cronograma seja comprometido por falta de energia.

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Não deixe que a falta de energia paralise sua obra. Fale com o time especializado da TMA e receba uma proposta personalizada para locação de gerador para construção civil. Estamos prontos para atender sua demanda com agilidade, segurança e suporte técnico completo.

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FAQ — Perguntas Frequentes sobre Gerador para Construção Civil

1. Qualquer obra precisa de gerador?
Não necessariamente. Obras com acesso à rede elétrica estável podem não precisar de gerador em operação contínua. No entanto, contar com um equipamento em standby é uma medida preventiva recomendada para evitar paralisações inesperadas e proteger os equipamentos da obra.

2. Como saber qual potência de gerador contratar para minha obra?
O ideal é realizar um levantamento de todos os equipamentos que serão utilizados simultaneamente, considerando a potência de cada um, o fator de demanda e o fator de potência. Esse dimensionamento deve sempre ser feito por um engenheiro especializado para garantir segurança e eficiência.

3. O que está incluído em um contrato de locação de gerador?
Em geral, os contratos de locação incluem o fornecimento do equipamento, manutenção preventiva e corretiva, suporte técnico durante o período de uso e, em muitos casos, o transporte até o canteiro de obras. Os termos variam conforme o fornecedor, por isso é importante ler o contrato com atenção antes de assinar.

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O setor de combustíveis está passando por transformações inevitáveis. A eletrificação da frota, os incentivos à transição energética no Brasil e as mudanças nos hábitos de consumo têm pressionado os gestores de postos a repensarem o futuro do seu negócio. Mas há uma boa notícia: para proprietários de postos de combustível, a mobilidade elétrica deve motivar uma mudança de paradigma de como o posto deve atuar no mercado de recarga — ao contrário do que alguns pensam, ela não irá acabar com os postos, mas sim, fazê-los evoluir.

Alinhados às projeções da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que aponta que 62% dos veículos no Brasil podem ser elétricos até 2035, os postos de combustíveis estão se adaptando à mobilidade elétrica. O momento de agir é agora.

Eletroposto: uma nova fonte de receita para o seu posto

A adaptação do posto de combustíveis para atender aos veículos elétricos vai além de uma simples modernização do serviço — é uma estratégia inteligente que pode trazer diversas vantagens competitivas e gerar novos fluxos de receita, com a oportunidade de atrair um público que valoriza a sustentabilidade e a inovação.

Com a chegada dos eletropostos, os postos podem se transformar em verdadeiros hubs de mobilidade, atraindo novos clientes e diversificando suas fontes de receita. E os resultados já aparecem no curto prazo: o eletroposto já trouxe resultados práticos para estabelecimentos que o instalaram. Além da receita obtida com a recarga, foi registrado aumento no movimento da loja de conveniência, já que durante o tempo de espera, motoristas aproveitam para consumir produtos ou visitar estabelecimentos próximos.

Qual tipo de carregador é ideal para postos de combustível?

A escolha do carregador é a decisão técnica mais importante do projeto. Carregadores Rápidos (DC) demandam de 50 kW a 150 kW por unidade e são indicados para rodovias e áreas de alta rotatividade. Com tempo de recarga de 20 a 60 minutos para 80% da bateria, o carregador DC é o uso ideal para postos de combustível e áreas de grande fluxo.

Carregadores DC de Nível 3, a partir de 50 kW, são o uso ideal para rodovias, postos de combustíveis e centros de serviço rápido, onde o objetivo é adicionar autonomia em 15 a 40 minutos. Esse tempo de permanência é estratégico: enquanto o veículo carrega, o motorista consome na conveniência, faz serviços automotivos ou descansa — o que amplia o ticket médio do estabelecimento.

Como funciona a legalização e a cobrança?

A cobrança da recarga de veículos elétricos em empresas e estabelecimentos privados já é legalizada desde 2018 pela Resolução nº 819 da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), sendo reforçada pela Resolução nº 1.000.

A RN 819/2018 permite que qualquer pessoa jurídica — empresa, condomínio ou posto de gasolina — possa comercializar energia elétrica destinada à recarga de veículos elétricos sem a necessidade de concessão, permissão ou autorização específica.

Alguns postos estão explorando diferentes modelos de negócios para oferecer serviços de carregamento, incluindo a cobrança por tempo de recarga, por kWh consumido ou até mesmo oferecendo o serviço gratuitamente para clientes que realizam outras compras no estabelecimento.

Quais são os requisitos técnicos para instalação?

O processo de montar um eletroposto com sucesso exige mais do que apenas comprar carregadores — requer planejamento estratégico, conhecimento técnico e alinhamento legal.

As principais normas que regem a instalação são:

• ABNT NBR 5410, que normatiza as instalações elétricas de baixa tensão, e ABNT NBR 17019, a norma mais específica, tratando da infraestrutura de recarga de veículos elétricos plug-in.
• O projeto técnico de instalação deve ser elaborado e assinado por um engenheiro eletricista qualificado e registrado no CREA.
• É necessária a autorização da distribuidora de energia para aumento de carga.

A instalação de um eletroposto é uma atividade técnica que deve acontecer seguindo normas de segurança. É imprescindível garantir que o sistema seja corretamente dimensionado para um funcionamento seguro e eficiente — por essa razão, contar com assessoria especializada é um passo indispensável para ter uma solução regularizada e adequada.

TMA Engenharia: experiência comprovada em eletropostos para o setor de combustíveis

A TMA Engenharia já realizou projetos de eletroposto para o Posto Ipiranga em São Paulo, com carregador DC de alta eficiência e sistema de cobrança integrado. Esse e outros projetos executados podem ser conferidos diretamente em nossa página de projetos realizados, onde você encontra cases reais para condomínios, concessionárias, fundações corporativas e postos de combustível.

Nossa equipe atua do projeto elétrico à instalação, com emissão de ARTs, documentação técnica completa e suporte para aprovação junto à distribuidora de energia. Acesse nossa página de contato e solicite um diagnóstico técnico para o seu posto.

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FAQ — Perguntas Frequentes sobre Eletroposto em Postos de Combustível

1. Posto de combustível precisa de autorização especial para instalar eletroposto?
Não há autorização especial da ANEEL para comercializar energia de recarga — isso já é permitido desde 2018. Porém, é necessário projeto técnico assinado por engenheiro, ART e aprovação junto à distribuidora local para adequação da carga elétrica.

2. Qual o tipo de carregador mais indicado para postos de estrada?
Carregadores DC rápidos (50 kW a 150 kW) são os mais adequados, pois carregam até 80% da bateria em 20 a 60 minutos — compatível com o tempo de parada em um posto de beira de estrada.

3. A TMA Engenharia já executou projetos de eletroposto em postos de combustível?
Sim. A TMA realizou projeto para o Posto Ipiranga em São Paulo, entre outros. Conheça todos os nossos projetos executados e entre em contato para solicitar uma proposta para o seu estabelecimento.

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